SULAWESI BARAT — Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika siap menggelar full race MotoGP Mandalika 2026 pada Minggu (11/10). Persaingan Jorge Martin dan Marc Marquez di puncak klasemen membuat balapan kali ini punya banyak cerita menarik untuk disimak.
Balapan di Sirkuit Mandalika selalu menyajikan kejutan, dan edisi 2026 ini tidak terkecuali. Ada sejumlah catatan statistik dan peluang sejarah yang membuat full race nanti layak ditunggu.
Jorge Martin baru saja tergeser dari posisi puncak klasemen pembalap. Ia harus finis lebih baik lima angka dari Marc Marquez agar bisa kembali memimpin. Kemenangan di Mandalika jadi jalan paling pasti untuk merebut kembali posisi teratas.
Jika hanya finis kedua, Martin masih bisa kembali ke puncak asalkan Marquez finis di posisi keempat atau lebih buruk.
Sepanjang keikutsertaannya di full race MotoGP Mandalika, Marc Marquez belum sekalipun mengumpulkan poin. Berbagai kendala menghadangnya, mulai dari kecelakaan hingga cedera. Catatan buruk ini jadi ujian tersendiri bagi pembalap Spanyol tersebut.
Pertamina MotoGP Mandalika punya tren menghadirkan juara berbeda di tiap musim. Tren itu hanya bertahan jika pemenang tahun ini bukan Fermin Aldeguer, Jorge Martin, Pecco Bagnaia, atau Miguel Oliveira. Jika nama di luar keempat pembalap itu yang menang, Mandalika kembali mencetak juara baru.
Start dari posisi kelima, Jorge Martin disebut paling berpeluang menjadi pembalap yang menang dua kali di Mandalika. Ia bersaing dengan tiga pembalap lain yang juga punya catatan kemenangan di sirkuit ini. Modal posisi start membuat peluang Martin dinilai lebih besar.
Pedro Acosta berpeluang mengikuti jejak Diogo Moreira sebagai pembalap yang menang di Sirkuit Mandalika di dua kelas berbeda. Acosta sudah pernah menang di kelas Moto2 pada 2023. Jika menang di kelas utama tahun ini, ia menyamai pencapaian Moreira.
Lima catatan itu membuat full race MotoGP Mandalika 2026 bukan sekadar balapan biasa. Perebutan poin di puncak klasemen dan peluang sejarah jadi alasan kuat untuk menonton hingga lap terakhir.