SULAWESI BARAT — Xiaomi mengumumkan kehadiran YU7 Standard Edition dalam acara "Human x Car x Home" yang digelar kemarin malam. Langkah ini diakui langsung oleh CEO Lei Jun sebagai respons atas harga YU7 versi awal yang dinilai kurang kompetitif jika dibandingkan dengan Tesla Model Y.
Lei Jun secara terbuka mengakui bahwa YU7 yang diluncurkan pada Juni 2025 lalu dengan harga RMB 253.500 hanya memiliki selisih RMB 10.000 atau sekitar Rp 22 juta lebih murah dari Tesla Model Y. "Itu tidak cukup untuk secara konsisten mengalahkan penjualan SUV terlaris Tesla," ujarnya dalam presentasi.
Kini dengan kehadiran YU7 Standard Edition, selisih harga melebar menjadi RMB 30.000 atau setara Rp 480 juta. Varian ini dibanderol RMB 233.500, sementara Tesla Model Y dijual di angka RMB 263.500. Varian dasar lama kemudian diubah namanya menjadi Long Range Edition.
YU7 Standard Edition mengusung motor listrik tunggal penggerak roda belakang dengan tenaga 235 kW atau setara 315 hp. Baterai LFP dari CATL berpijak pada platform 752V, dan bobot kendaraan turun 115 kg menjadi 2.200 kg berkat konfigurasi single-motor.
Dari segi jarak tempuh, varian ini diklaim mampu menempuh 643 km dalam siklus CLTC. Angka itu unggul 50 km dibanding Tesla Model Y RWD yang hanya mencapai 593 km. Artinya, konsumen mendapatkan harga lebih murah sekaligus jangkauan lebih jauh.
Xiaomi tetap membekali YU7 Standard Edition dengan Smart Chassis 2.0 yang mencakup suspensi udara dan peredam CDC. Platform komputasi NVIDIA DRIVE AGX Thor dengan daya 700 TOPS, LiDAR, dan radar 4D gelombang milimeter juga menjadi perlengkapan standar.
Semua fitur bantuan mengemudi—navigasi jalan tol, navigasi perkotaan, dan parkir otomatis—diberikan gratis seumur hidup tanpa langganan. Kebijakan ini berbeda dengan banyak kompetitor yang menerapkan sistem berbayar untuk fitur serupa.
Bersamaan dengan peluncuran varian standar, Xiaomi juga memperkenalkan YU7 GT yang diklaim sebagai SUV performa tinggi. Mobil ini dibekali motor HyperEngine V8s EVO dengan putaran 28.000 rpm dan motor depan Inovance, menghasilkan tenaga gabungan 1.003 PS atau setara 990 hp.
YU7 GT mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 2,92 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 300 km/jam. Pada 2 April lalu, varian ini mencatatkan waktu lap 7:22.755 di Nürburgring Nordschleife, memecahkan rekor SUV yang sebelumnya dipegang Audi RS Q8 dengan selisih 14 detik. Tim riset dan pengembangan Xiaomi yang berbasis di Munich disebut bertanggung jawab atas penyetelan sasis selama dua tahun.
Sejak peluncuran YU7 pada Juni 2025, Xiaomi telah mengirimkan 232.000 unit SUV tersebut. Secara keseluruhan, perusahaan sudah mengirimkan lebih dari 600.000 kendaraan listrik dalam waktu kurang dari dua tahun. Dengan tambahan YU7 Standard Edition dan GT, Xiaomi menargetkan 550.000 pengiriman pada 2026.