SULAWESI BARAT — Penutupan 11 outlet Daihatsu ini bukan keputusan sepihak dari pabrikan. Tri Mulyono, Customer Relation Division Head PT Astra International Tbk - Daihatsu Sales Operation (AI DSO), menjelaskan bahwa langkah ini murni inisiatif dari pihak dealer. "Jadi yang berhenti beroperasi adalah 1 [mitra] dealer saja. Dealer tersebut saat ini memiliki 11 outlet resmi Daihatsu yang tersebar di area DKI Jakarta dan area Jawa Timur," ujarnya melalui pesan singkat, Kamis (4/6).
Bukan Fenomena Baru, Merek Jepang Lain Juga Mengalaminya
Pergeseran loyalitas dealer dari merek Jepang ke China bukan kejutan di industri otomotif nasional. Dalam beberapa tahun terakhir, jaringan dealer Honda dan Toyota juga ada yang tutup dan beralih portofolio. Kini giliran Asco Automotive yang dikabarkan telah mengunggah sinyal kerja sama baru dengan merek otomotif China di media sosial.
Daihatsu sendiri tidak mempermasalahkan langkah ini. Tri menilai keputusan Asco adalah bagian dari dinamika bisnis yang wajar. "Terkait dengan adanya penutupan salah satu dealer Daihatsu, pada dasarnya kami menghargai setiap keputusan yang telah diambil oleh pihak dealer sebagai bagian dari dinamika bisnis yang terjadi," kata Tri.
Dampak ke Konsumen dan Ketersediaan Layanan
Lantas, bagaimana nasib pelanggan yang biasa servis atau beli mobil di outlet Asco? Daihatsu menegaskan tidak ada layanan yang terputus. Perusahaan masih memiliki sekitar 260 jaringan penjualan yang tersebar di bawah 23 grup dealer. Separuh dari jaringan itu berada di bawah naungan Astra, sisanya adalah grup independen.
"Kami ingin menegaskan bahwa Daihatsu Indonesia tetap berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan di setiap journey kepemilikan mobil," ujar Tri. Pelanggan yang sebelumnya dilayani oleh outlet Asco diarahkan untuk mengunjungi dealer resmi Daihatsu terdekat yang masih beroperasi. Layanan purna jual, mulai dari perawatan berkala hingga klaim garansi, tetap bisa diakses tanpa penurunan kualitas.
Asco Automotive dan Langkah Baru ke China
Asco Automotive bukan nama baru di peta dealer Indonesia. Dengan 11 outlet yang tersebar di Jakarta dan Surabaya, grup ini memutuskan untuk melepas afiliasi dengan Daihatsu. Dalam unggahan yang sempat beredar di media sosial, mereka mengisyaratkan peralihan ke merek China. Meski belum ada konfirmasi resmi merek apa yang akan dipegang, langkah ini mengikuti tren dealer independen yang mencari margin lebih kompetitif dari pabrikan asal Tiongkok.
Bagi Daihatsu, ini adalah penyesuaian rutin dalam rantai distribusi. "Seluruh jaringan Daihatsu siap melayani kebutuhan pelanggan di berbagai wilayah," pungkas Tri. Yang pasti, konsumen tidak perlu khawatir — bengkel resmi Daihatsu masih bisa ditemukan di hampir setiap kota besar di Indonesia.
